Обновился Avatr 12: лидар на крыше, до 955 л.с. и 300–320 тыс юаней

Avatr 12 обновлён: EREV и BEV, лидар на крыше, до 955 л.с., LFP 52 кВт·ч, запас хода 261 км, цена 300–320 тыс юаней. Технологии Huawei и CATL Сертификация MIIT

Avatr представил обновлённый купе-кроссовер Avatr 12, созданный совместно с Changan, CATL и Huawei: модель уже проходит сертификацию MIIT и выходит на рынок с расширенной гаммой силовых установок, новым лидарным комплексом и улучшенной аэродинамикой. Об этом сообщает издание tarantas.news, подчёркивая, что в сегменте премиальных интеллектуальных EV Avatr 12 — один из самых технологичных в Китае.

Внешность сохранила узнаваемый силуэт, но сенсоры стали умнее: основной лидар переехал на крышу, два дополнительных разместили в передних крыльях. Обновили полуутопленные ручки, а в колёсной линейке появились 20- и 21-дюймовые диски. Сзади — эффектный закрытый обзор и выдвижной спойлер. Перенос лидара наверх выглядит логичным с точки зрения обзора и чистоты сигнала, а связка с боковыми датчиками расширяет поле зрения для алгоритмов помощи водителю.

Линейка силовых установок теперь включает EREV и два BEV-варианта. Гибрид с расширителем запаса хода использует 1.5T-генератор и два задних электромотора по 200 кВт, сочетаясь с LFP-батареей 52 кВт·ч и запасом хода 261 км по WLTC. Двухмоторный BEV выдаёт по 251 кВт на каждом заднем моторе. Топовая три-моторная AWD-версия — 210 кВт спереди и два по 251 кВт сзади, суммарно 712 кВт (955 л.с.), что тянет на один из рекордных показателей в классе и фактически задаёт планку по динамике.

Ожидаемая цена — 300–320 тысяч юаней. Модель целится в премиальную нишу, конкурируя с Nio, Aito и Zeekr, делая ставку на интеллектуальное вождение и высокую производительность. Добавление EREV рядом с BEV-версиями выглядит прагматично: такой спектр конфигураций расширяет аудиторию без компромиссов по технологической составляющей.

В итоге Avatr 12 демонстрирует ускорение прогресса в китайском премиальном EV-сегменте: больше мощности, больше сенсоров, больше интеллекта. Это витрина технологий Huawei и CATL и одновременно усиление рыночных позиций Avatr в высокотехнологичном классе.