В Брюсселе показали KIA EV5 GT 2026: 306 л.с., полный привод и 6,2 с до 100
Премьера KIA EV5 GT 2026 в Брюсселе: 81,4 кВт·ч, полный привод, 306 л.с., 0–100 за 6,2 с. Зарядка 10–80% ~30 мин и V2L. Старт продаж после запуска в 2026 году.
09.01.2026 14:15
Илья Степанов
KIA представила новый EV5 GT образца 2026 года — самую динамичную версию электрического SUV марки. Премьера прошла в Брюсселе: флагман спортивной линейки GT теперь соседствует с EV3 GT и EV4 GT, а сама модель задумана как электрический аналог «спортивного» Sportage с полным приводом, улучшенной динамикой и расширенной электроникой; об этом сообщает издание speedme.ru.
Снаружи акцент на агрессии: 20‑дюймовые диски, шины Michelin Pilot Sport 4 SUV и фирменная LED‑подпись. Внутри — спортивные полуковши, руль GT и цифровой кокпит. Комплектация включает умное освещение, аудиосистему Harman/Kardon, HUD, дистанционную парковку с ключа и развитую атмосферную подсветку.
Техника под стать образу: батарея 81,4 кВт·ч питает два электромотора — 155 кВт спереди и 70 кВт сзади. Совокупно это 306 л.с. и полный привод, разгон до 100 км/ч — 6,2 с. В версии GT добавлены адаптивная подвеска, виртуальная имитация переключения передач и активный звуковой дизайн, делая отклики более эмоциональными. Такой набор выглядит сбалансированным: тяги хватит на каждый день, а «игровые» эффекты добавят вовлеченности без ущерба удобству.
По части зарядки заявлены до 22 кВт на AC и быстрая DC‑станция с 10 до 80% примерно за 30 минут. Технология V2L позволяет питать от батареи внешние устройства — от инструмента до бытовой техники, что на практике нередко важнее цифр паспорта.
Итог для сегмента очевиден: EV5 GT усиливает позиции KIA среди спортивных электрокроссоверов. Полный привод, высокая мощность, богатый функционал и премиальные опции делают его сильным конкурентом, а старт продаж намечен сразу после запуска производства во втором квартале 2026 года (© A. Krivonosov).