Названы седаны быстрее Dodge Charger Scat Pack: M3, RS 3 и AMG 3,3 с
Сравниваем Dodge Charger Scat Pack с лидерами разгона: BMW M3 Competition, Audi RS 3, Porsche Panamera GTS и Mercedes-AMG C 63 S E Performance. Выбор экспертов.
08.01.2026 11:17
Илья Степанов
Dodge Charger Scat Pack нового поколения по-прежнему быстрый американский седан: спринт до 97 км/ч занимает 3,9 секунды. Но на мировом рынке есть модели, которые стартуют резче и задают тон в классе. Подборку таких машин представили эксперты, об этом сообщает издание speedme.ru.
BMW M3 Competition обходит Dodge уверенно: битурбированная «шестёрка» на 503 л.с. разгоняет седан до 97 км/ч за 3,8 секунды, а версия xDrive сокращает время до 3,4 секунды, оставаясь одним из самых быстрых полноприводных вариантов. Цена ощутимо выше, но динамика и инженерия соответствуют премиум-классу.
Audi RS 3 делает ставку на компактность и уникальный пятицилиндровый турбомотор мощностью 394 л.с. С полным приводом разгон — 3,6 секунды. Машина легче и короче, с более острыми откликами, поэтому разница с Charger заметна не только на старте: в городском ритме управляемость особенно впечатляет.
Porsche Panamera GTS совмещает 4.0 V8, полный привод и точную работу трансмиссии. В пакете Sport Chrono — 3,6 секунды. Для крупного и люксового седана это внушительно, а в E-Hybrid-версиях показатель улучшается до 2,8 секунды, фактически переводя модель в лигу суперседанов.
Cadillac CT5-V Blackwing — американский ответ Европе. Компрессорный V8 на 668 л.с. и разгон в 3,4 секунды с «автоматом», при этом доступна и механика — редкость в сегменте. Несмотря на задний привод, автомобиль стабилен и собран на высокой скорости.
Mercedes-AMG C 63 S E Performance — самый быстрый здесь: гибрид с двухлитровой турбочетвёркой и мощным электромотором развивает 671 л.с., полный привод и 3,3 секунды до 97 км/ч. По сути, это демонстрация того, как технологии и тяга выводят динамику на новый уровень, опережая Charger почти на две трети секунды.
Итог очевиден: по балансу цены и разгона Charger Scat Pack силён, но те, кто меряет удовольствие секундами, найдут заманчивые альтернативы. Немцы берут технологичностью, Cadillac — классической мощью, а AMG показывает будущее. В ежедневной езде наиболее цельно воспринимаются RS 3 и M3 xDrive, однако безоговорочный лидер по цифрам — гибридный AMG.