Миллионный рубеж Nio: ET9 Limited — всего 9 седанов и 10 лет замены батарей
Nio отмечает миллионный авто лимиткой ET9 Limited: всего 9 седанов, цена от 818 000 юаней. Покупателям — 10 лет бесплатной замены батарей и юбилейные детали.
07.01.2026 11:00
Илья Степанов
Nio отметила важный рубеж: компания выпустила миллионный автомобиль и почти сразу превратила этот факт в продуктовый инфоповод. В продажу вышел лимитированный ET9 — самый дорогой и статусный седан бренда, созданный специально в честь «миллионника»; об этом пишет портал speedme.ru.
Тираж намеренно микроскопический — всего девять машин. Для марки, привыкшей работать масштабами, это прозрачный намёк на коллекционность. Предусмотрены три варианта оформления экстерьера, и на каждую тему приходится по три экземпляра.
Цена подчёркивает эксклюзив: ET9 Limited Edition стартует с 818 000 юаней — примерно на 50 000 дороже стандартной версии. Снаружи и в салоне спецсерия отмечена памятными деталями: номер «1 000 000» нанесён в нескольких местах кузова и интерьера.
Главное же не декор, а привилегии. Покупателям обещаны 10 лет бесплатных замен батарей — для Nio это принципиальная часть стратегии. Сервис подмены аккумуляторов давно стал визитной карточкой бренда и снимает два ключевых опасения электрокаров: зависимость от зарядки и деградацию батареи.
Сам ET9 представили в конце 2024 года, поставки стартовали весной 2025-го. По замыслу это витринный флагман, призванный тягаться с традиционными люксовыми седанами и демонстрировать возможности марки. Продажи при этом остаются нишевыми: после яркого старта темпы заметно снизились. На этом фоне лимитка выглядит точечным инструментом — подогреть интерес к флагману и одновременно красиво зафиксировать производственный результат; приём понятный и, как правило, более действенный, чем громкие заявления.