Прототип Skoda Epiq заметили в Испании: 4,1 м, 490 л и до 425 км WLTP
Новый Skoda Epiq замечен на тестах в Испании: платформа MEB+, передний привод, длина 4,1 м, багажник до 490 л, до 425 км WLTP, зарядка 10–80% за 23–27 минут.
06.01.2026 14:05
Илья Степанов
Skoda ускоряет «электрическое наступление» после Enyaq и Elroq и готовит ещё более компактный кроссовер Epiq. Прототип заметили на тестах в Испании — об этом сообщает издание 32cars.ru. Внешность близка к серии: в нижней части бампера — характерные прорези, спереди — Т-образные ходовые огни, зеркала переехали на двери. Образ спокойный, но выдержан в стилистике Modern Solid, отработанной на Elroq.
Сзади обращают внимание более вертикальная корма, наклон стекла и массивные стойки. В переднем бампере заметны узкие каналы для охлаждения тормозов — решение без эпатажа, но с функциональным акцентом, что для городского кроссовера выглядит уместно.
Куда интереснее техника: Epiq переходит на архитектуру MEB+ (она же MEB Entry) с передним приводом вместо привычной для MEB задней схемы. Сзади — торсионная балка вместо многорычажки. Для городской эксплуатации такой выбор выглядит прагматичным: конструкция проще, дешевле и легче, а вдобавок обычно выигрывает объём багажника.
По заявленным ориентирам предусмотрены батареи LFP и NMC, запас хода до 425 км по циклу WLTP. Мощность зарядки — до 90 кВт для LFP и до 130 кВт для NMC; с 10 до 80% обещают около 27 и 23 минут соответственно. Если эти показатели сохранятся в серии, повседневные маршруты будут покрываться без лишних пауз у зарядок.
Габаритная длина около 4,1 м, а объём багажника заявлен до 490 л — для B-сегмента это звучит амбициозно и может стать сильным аргументом в пользу модели.
Производство MEB+ в группе сконцентрировано в Испании: Epiq и родственный Volkswagen ID. Cross планируют собирать в Памплоне.