Consumer Reports: подключаемые гибриды ломаются на 80% чаще — Ford и Jeep
Consumer Reports: подключаемые гибриды имеют на 80% больше неисправностей, чем бензиновые. Под ударом Ford Escape, Jeep Wrangler, Mazda CX-90, Volvo XC60.
05.01.2026 09:13
Илья Степанов
Подключаемые гибриды ломаются заметно чаще традиционных бензиновых машин: исследование Consumer Reports зафиксировало примерно на 80% более высокую вероятность неисправностей; об этом сообщает издание speedme.ru.
В отчёт вошли конкретные модели. У Ford Escape (Kuga в Европе) регулярно дают сбои батарея, система охлаждения двигателя и зарядное устройство — эксплуатационная надёжность падает.
Jeep Wrangler, несмотря на репутацию покорителя бездорожья, приносит владельцам частые технические неприятности, вплоть до полного отказа. У Jeep Grand Cherokee картина схожа: поломки нередко останавливают машину прямо на дороге. Среди крупных внедорожников больше всего сообщений о сбоях собрал Mazda CX-90.
Премиум-сегмент не стал исключением: владельцы Volvo XC60 часто указывают на проблемы с электроникой и аккумулятором, что говорит о не до конца выверенных инженерных решениях.
Выводы ставят под сомнение готовность автопроизводителей обеспечить стабильное качество серийных гибридов. На практике усложнённая силовая архитектура с двумя контурами неизбежно увеличивает число потенциальных точек отказа; без глубокой доводки и жёстких испытаний переход на электротягу, которого добиваются многие страны ради снижения выбросов CO2, будет сопровождаться этими рисками.