В базе Минпрома раскрыт BYD Seal 07 EV: 240 кВт, 705 км и лидар
Электроседан BYD Seal 07 EV засветился в базе Минпрома: один мотор 240 кВт, батарея 69,07 кВт·ч, паспортный запас хода 705 км, лидар и ассистенты. Подробнее.
04.01.2026 23:27
Илья Степанов
Электрический BYD Seal 07 EV «официально проявился» в базе китайского Минпрома: регуляторные документы раскрыли емкость батареи и заявленный запас хода будущего среднеразмерного седана. Об этом сообщает издание 32cars.ru: тяговая батарея составляет 69,07 кВт·ч, паспортная дальность — 705 км. Цикл в публикации не обозначен, поэтому разумно ожидать, что цифры приведены по CLTC.
По технике в документах указан одномоторный вариант с максимальной отдачей 240 кВт. Внешне Seal 07 EV почти копирует гибридный Seal 07 DM‑i: узкая оптика, «чистая» передняя часть, утопленные ручки дверей. На крыше заметен лидар, что намекает на расширенные функции ассистентов. В таком наборе черт читается ставка на аккуратную аэродинамику и насыщенную электронику.
Сзади сохранен фирменный фонарь во всю ширину, а отличительным маркером электроверсии выступает шильдик EV слева на крышке багажника. Габариты модели — 4995×1910×1495 мм, колесная база — 2900 мм. Для сравнения, Seal 07 DM‑i близок по длине, высоте и базе, но уступает в ширине на 10 мм.
Таким образом, BYD готовит не рестайлинг гибрида, а самостоятельную «чисто электрическую» модификацию в растущей линейке седанов Seal. Для рынка это выглядит взвешенным ходом: акцент на дизайн и ассистентов подчеркивает характер именно электрической версии.