За 7 500 евро: владелец BMW i3 обновил до 120 Ah — до 525 км с Rex
Француз обновил BMW i3: сертифицированная батарея 120 Ah (42 кВт·ч) за 7 500 евро подняла запас хода до 525 км с Rex и 350 км на трассе. Разбираем опыт.
04.01.2026 22:19
Илья Степанов
История владельца BMW i3 по имени Эрве наглядно показывает, как электромобили меняют представление о «сроке жизни» машины. Он выстроил быт вокруг эффективности: дом с солнечными панелями, тепловым насосом и умным тарифом, а в гараже — i3, выбранный ещё в 2016 году после теста версии с небольшим бензиновым генератором Rex. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Со временем вместо покупки нового авто Эрве захотел больше дальности на привычной машине. Целью стала батарея 120 Ah — это рост ёмкости примерно с 33 до 42 кВт·ч. Формально во Франции такие апгрейды не приветствуют, но страховщик не возражал при условии установки оригинального сертифицированного аккумулятора BMW. Специалистов искали в Германии и Чехии; чешская команда предложила более гибкий сценарий — перепрошивку и монтаж сертифицированной батареи с пробегом. В условиях ограничений такой подход выглядит самым практичным.
Финансовая сторона собрана без компромиссов: аккумулятор с SoH 99% (около 15 000 км пробега) и работы обошлись примерно в 8 500 евро. Затем старый пакет продали за 2 500 евро владельцу раннего i3 60 Ah — итоговые расходы снизились до порядка 7 500 евро. Для тех, кто доволен машиной, но хочет обновить запас хода, это выглядит разумной альтернативой замене автомобиля.
Результат заметен сразу: суммарный пробег (батарея + Rex) вырос примерно с 400 до 525 км, а на трассе при 120 км/ч теперь около 350 км вместо прежних 280. Такой кейс показывает, что сертифицированная «батарейная терапия» с высоким SoH способна продлить актуальность модели без отказа от комфорта и привычных привычек.