Застали в мороз: BMW X5 2027 с дизайном Neue Klasse и в линейке iX5
На севере Швеции испытали BMW X5 2027: дизайн в духе Neue Klasse, ожидается широкий дисплей, бензин, дизель, гибриды и электрический iX5. Премьера к концу 2026.
04.01.2026 22:14
Илья Степанов
BMW переносит язык Neue Klasse на один из своих ключевых кроссоверов — X5: машины нового поколения уже обкатывают на севере Швеции в суровых морозах, как об этом пишет портал 32cars.ru. Сквозь камуфляж уже угадываются компактные решётки, переосмысленная светотехника и бампер в фирменном стиле последних моделей.
В салоне намечается крупная перестройка: вместо привычной приборной панели ожидают дисплей во всю ширину, по аналогии с будущим iX3. Обновятся мультимедийная система и рулевое колесо. Официальных подтверждений нет, но утечки обещают серьёзный пересмотр интерфейсов. Такой подход выглядит логичным: единая архитектура экранов упростит восприятие, а более сдержанная фронтальная часть может снизить градус споров вокруг внешности.
Линейка силовых установок будет широкой: бензиновые и дизельные версии, гибриды и полностью электрический iX5. Параллельно ведётся проект на водородных топливных элементах, однако его запуск, по имеющейся информации, сдвигается к 2028 году. Первыми на рынок выйдут модификации с ДВС, а исполнения M и Alpina последуют позже. Премьеру самого X5 нового поколения ожидают к концу 2026-го с выходом на рынок как модели 2027 года. На прицел — обновлённые Audi Q7 и Mercedes GLE, и именно разнообразие технических решений тут может стать решающим аргументом для клиентов премиум-сегмента, даже если дизайн снова вызовет дискуссии.