В Лас-Вегасе покажут электрокроссовер Mercedes GLC: 39,1″ экран и 483 л.с.
На CES в Лас-Вегасе дебютирует электрический Mercedes GLC: 39,1-дюймовый MBUX Hyperscreen, 800-вольтовая архитектура, 483 л.с., Dolby Atmos и быстрая зарядка.
02.01.2026 23:38
Илья Степанов
Электрический GLC официально доберётся до США, а показать «серийный» кроссовер обещают на CES в Лас‑Вегасе 6–9 января — об этом сообщает издание 32cars.ru. Для бренда это одна из ключевых премьер: нынешний GLC стабильно тянет продажи, а переход на батарейную версию должен закрепить позиции в премиальном сегменте кроссоверов.
Главный акцент — на салонных технологиях. В опциях заявлен 39,1-дюймовый MBUX Hyperscreen, самый крупный непрерывный дисплей, что Mercedes ставил на свои модели. Мультимедиа работает на свежей платформе MB.OS с интеграцией решений ИИ от Microsoft и Google. Для «цифровой жизни» в дороге предусмотрены пространственный звук Dolby Atmos в связке с Apple CarPlay и встроенный стриминг аудиокниг с поддержкой Atmos. В списке также сертифицированный «веганский» интерьер и интеллектуальная пневмоподвеска. Такой набор выглядит как осознанная ставка на единый, насыщенный функциями интерфейс без перегруза лишними слоями меню.
Техника подкрепляет замысел: 800-вольтовая архитектура обычно обеспечивает быстрые зарядки и стабильную работу под нагрузкой. Для версии GLC 400 заявлены 483 л.с., а ориентировочный запас хода — 443 мили по WLTP; по американскому циклу EPA показатель, вероятно, будет ниже. Цены пока не раскрывают, но рыночная логика подталкивает к выводу: электрический вариант окажется заметно дороже бензинового GLC.
Параллельно Mercedes развивает развлекательные возможности: на CES для электрического CLA покажут видеостриминг в салоне и контент IMAX, и со временем этот функционал может появиться и в других моделях. Такой вектор добавляет продукту медийной глубины и усиливает эффект от крупноформатного экрана.