Сокращают Mercedes и VW, а Hyundai — €200 млн в технохаб Рюссельсхайма

Hyundai вкладывает 200 млн евро в Square Campus в Рюссельсхайме: расширение HMETC, рост штата 25%, фокус на бензин и дизель, гибриды, электромобили и водород.

Hyundai расширяет присутствие в Европе вопреки тренду на сокращения: компания вкладывает более 200 млн евро в новый Square Campus в Рюссельсхайме — об этом сообщает издание 32cars.ru.

Новый комплекс площадью 25 тыс. кв. м объединяет лаборатории и офисы и стал крупнейшим расширением Hyundai Motor Europe Technical Center со времени его основания в 2003 году. Объект рассчитан на работу более 500 специалистов из 35 стран.

С 2024 по 2025 год штат технического центра вырос на 25%, а к концу текущего года ожидается прибавка еще почти на 10%. На фоне того, как ряд автопроизводителей Европы урезают бюджеты на разработки и персонал, Hyundai, напротив, активно нанимает инженеров.

Европейский центр играет ключевую роль в адаптации моделей к одному из самых сложных рынков мира с его жесткими нормами и разнообразием климата и инфраструктуры. Компания делает ставку на технологическую гибкость: развиваются бензиновые и дизельные двигатели, гибридные и электрические системы, а также водородные технологии.

При снижении операционной прибыли на 29% до 1,5 млрд евро Hyundai сохраняет положительный результат и маржу 5,4%. Расширение в Рюссельсхайме рассматривается как важная часть подготовки к разработке и выводу на рынок новых автомобилей 2026 года.

Логика такого курса выглядит прагматичной: близость инженерных компетенций к европейскому рынку упрощает проверку решений и ускоряет их доводку, а ставка на разные типы силовых установок распределяет риски спроса. Усиленный центр способен поддерживать нужный темп, когда требования регуляторов и потребителей меняются быстрее обычного.