Honda готовит Super‑One 2026: компактный EV для Европы с упором на безопасность

Honda Super‑One 2026 — компактный электромобиль: батарея ~30 кВт·ч, около 290 км WLTP, Honda Sensing. Цель — минимум 4 звезды ANCAP для Европы и Австралии.

Honda готовит компактный электромобиль, который должен брать не «милотой», а инженерией и безопасностью: Super-One 2026 создан на базе N-One, но платформу растянули и расширили так, чтобы машина вышла за рамки кей-кара. Об этом пишет портал 32cars.ru.

Дополнительные сантиметры дали место для более жёсткой силовой структуры, широкой колеи и батареи под полом — это добавляет устойчивости как в динамике, так и при пассивной защите. Внешне сохранился вертикальный, почти «игрушечный» силуэт, но раздутые арки, более низкая посадка и крупные колёса визуально приближают новинку к компактному хэтчбеку. Такой образ воспринимается взрослее, чем у типичных микрокомьютеров.

Техника без сюрпризов: один электромотор на переднюю ось и батарея около 30 кВт·ч. Ориентир по запасу хода — примерно 290 км по WLTP, что ровно покрывает плотный городской ритм и пригород. При такой ёмкости логичнее сделать ставку на массу и настройки шасси, а не на погоню за километрами. Для эмоций предусмотрен Boost Mode с имитацией переключений, звука и вибраций — даже базовый EV ощущается живее.

Главная ставка Super-One — соответствие «взрослым» нормам безопасности для Австралии и Европы. Проект ведут под реальные регламенты и испытания, включая сложный боковой удар о столб. Цель — минимум четыре звезды ANCAP, а в оснащении обещан полный пакет Honda Sensing без урезаний: адаптивный круиз, удержание в полосе, автоматическое торможение, ассистенты в пробках, распознавание знаков и автодальний.

По позиционированию это входная точка в линейку электрокаров ниже Civic и CR-V, продажи планируются через обычных дилеров в Японии, Европе, Австралии и Новой Зеландии. В Великобритании модель может выйти как Super-N из-за конфликта названий. С таким набором и прагматичной архитектурой проект выглядит уместным ответом на запрос городских пользователей.