BYD Sealion 06 EV стал дальше и злее: до 710 км CLTC, 270 кВт и те же габариты
BYD Sealion 06 EV обновляется: батареи Blade 75,616 и 82,732 кВт·ч, запас хода до 710 км CLTC, новый мотор 270 кВт — при тех же размерах, в ноябре—35 081 продаж.
01.01.2026 11:08
Илья Степанов
BYD Sealion 06 EV готовится к обновлению: ключевые параметры всплыли в декларациях, об этом пишет портал 32cars.ru. Кроссовер сохранит кузов и размеры, но предложит два варианта батареи Blade (LFP) — на 75,616 и 82,732 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу CLTC составит 620 и 710 км соответственно.
Снаряжённая масса заявлена 2040 и 2080 кг, сами батареи весят 538,6 и 571,3 кг. Для сравнения, нынешний Sealion 06 EV оснащается аккумуляторами на 65,28 и 78,72 кВт·ч, которые дают 520 и 605 км CLTC. В такой конфигурации прибавка дальности достигается без изменения габаритов — решение, которое обычно ценят семейные покупатели.
Главное техническое обновление — электромотор: максимальная мощность вырастет до 270 кВт (362 л.с.) против нынешних 170–180 кВт; прирост в пике — 90 кВт. Это обещает иной уровень динамики и уверенности на трассе; максимальная скорость указана 210 км/ч. По данным MIIT, длина/ширина/высота останутся 4810/1920/1675 мм при колёсной базе 2820 мм. Дизайн сохранит Ocean-стилистику с «закрытым» носом и сквозной задней оптикой.
Коммерчески модель уже на взлёте: в ноябре семейство Sealion 06 (EV и PHEV) реализовало 35 081 автомобиль — четвёртый месяц подряд выше 30 тысяч, из них на EV пришлось 17 458. С июля 2025 суммарно продано 134 665 машин. Текущая версия в Китае оценивается в 143 800–163 800 юаней, то есть это массовый сегмент. Набор апдейтов выглядит логичным: дальность, мощность и узнаваемый облик — ровно то, что усиливает позиции без пересмотра форм-фактора.