Onyx Concept показала Cullinan Astralis: кованый карбон и образ суперкара
Onyx Concept представила Rolls-Royce Cullinan Astralis Forged Carbon: кованый карбон, широкий кузов. Техника прежняя: V12 6,75 л, 563 л.с., 850 Нм. Без цены.
31.12.2025 09:49
Илья Степанов
Onyx Concept вывела на сцену Rolls-Royce Cullinan Astralis Forged Carbon Edition и, по сути, проверила, сколько карбона может быть в ультра-люксе. Судя по результату, ответ прост: столько, сколько поместится. Это Cullinan Series II, изменённый до неузнаваемости и расширенный так, что исходник угадывается лишь по фигурке Spirit of Ecstasy. Об этом пишет портал 32cars.ru.
Главная тема — кованый карбон: им отделаны капот, передний сплиттер и бампер, рамка решётки, боковые юбки, задний бампер и диффузор; материал добрался даже до колёс. Передок и оптика переработаны полностью: вертикальная решётка теперь с чёрными стойками, вокруг — нестандартные световые блоки, вытянутые и по горизонтали, и по вертикали. Впечатление не о «дороже», а о более агрессивном и громком облике — будто ультра-люксовый внедорожник решил играть по правилам суперкаров; такой образ логично воспринимать как витрину предельного тюнинга.
Проект создан Onyx Concept совместно с Hollman International. В ателье подчёркивают, что речь о выборе для тех, кто хочет выделяться и не терпит компромиссов в стиле. Цены не называют, и это показательно: если базовый Cullinan в США стартует примерно с 350 тысяч долларов, то подобная программа закономерно звучит как «если спрашиваете — значит, не ваш уровень».
О прибавке мощности не сообщается, так что, вероятнее всего, сохранён штатный 6,75‑литровый V12 twin‑turbo на 563 л.с. и 850 Нм, разгон до 97 км/ч около 5 секунд, максималка ограничена на 248 км/ч. Для такой концепции отказ от вмешательства в технику выглядит осознанным: акцент смещён на спектакль внешности, а не на переписывание паспортных цифр.