Названы причины: поездки до 20 км ускоряют износ — как спасти мотор в городе
Короткие поездки до 20 км ускоряют износ: мотор не прогревается, страдают DPF, АКБ недозаряжается. Решение: меньше холостого прогрева и поездки 20–30 минут.
30.12.2025 16:08
Илья Степанов
Короткие поездки действительно ускоряют износ двигателя — об этом сообщает издание speedme.ru. Условно «коротким» считается маршрут до 20 км или примерно 15 минут. За это время мотор не успевает выйти на рабочую температуру, масло остается гуще и дольше заполняет каналы, а детали из разных металлов прогреваются неравномерно, из-за чего зазоры и режим работы далеки от оптимума.
Если температура не достигается или держится недолго, растут побочные эффекты. У дизелей чаще страдает сажевый фильтр: DPF нуждается в прогреве для регенерации и выжигания накопившейся сажи. У бензиновых двигателей постоянные «недогревы» ускоряют образование отложений на свечах и во впуске, потому что системе не хватает времени, чтобы «выжечь» нагар.
Долгий холостой прогрев не выход: мотору и периферии полезнее прогрев в движении. Практичный компромисс для города — периодически устраивать более длинную поездку, около 20–30 минут по свободной дороге, чтобы стабильно вывести двигатель и выхлоп на режим. По опыту эксплуатации именно такой ритм заметно спокойнее для техники, чем частые короткие старты.
Город нагружает не только мотор. Из-за частых торможений быстрее изнашиваются колодки и диски. Дополнительно страдает 12-вольтовая батарея: стартер забирает много энергии, а за короткий маршрут генератор может не успеть восполнить заряд. В электромобилях частые короткие циклы тоже нежелательны: обычно рекомендуют держать уровень заряда в диапазоне 20–80%, а до 100% доводить лишь перед дальними поездками.