Апелляция в США отменила 1 млрд против Mitsubishi: «низкая крыша» снова в суде

Апелляция Пенсильвании отменила вердикт на 1,01 млрд $ против Mitsubishi по делу 1992 3000GT: спор о «низкой крыше» и ремне безопасности вернётся в суд.

В Пенсильвании отменили редкий по масштабу вердикт о вине автопроизводителя: апелляционный суд распорядился начать процесс заново по делу, где присяжные ранее обязали Mitsubishi выплатить семье пострадавшего водителя свыше 1 млрд долларов. Об этом пишет портал 32cars.ru.

История началась с аварии на возрастещика: в 2017 году водитель 1992 Mitsubishi 3000GT, пытаясь обогнать поток, потерял контроль, врезался в деревья, машина перевернулась. Несмотря на ремень, удар головой о крышу привёл к параличу.

Иск опирался на два тезиса: ремень безопасности якобы был дефектным, а крыша — изначально слишком низкой и опасной при перевороте. Присяжные согласились и назначили выплаты с точностью до цента — порядка 1,01 млрд долларов. В сумму вошли как компенсации за лечение, будущие расходы, утраченный заработок и моральный вред, так и внушительные штрафные санкции.

Mitsubishi подала апелляцию, и суд указал на ключевую проблему: присяжным не дали достаточных юридических инструкций — в частности, как оценивать альтернативный «более безопасный» дизайн и какие травмы могли бы быть при ином исполнении автомобиля. Из-за этого вердикт признали ненадёжным, дело направили на новое рассмотрение с фактическим повтором процедур и аргументов.

В подобных спорах именно качество инструкций присяжным нередко решает исход: когда речь о пассивной безопасности и гипотетических «лучших» конструкциях, приоритетом становится причинно-следственная связь. Перезапуск процесса не означает автоматической победы для какой-либо стороны, но показывает, что блок штрафных санкций и методика сравнения дизайнов станут центром новой юридической дуэли.