Названы надежные китайские авто 2025: Chery, Haval, Geely — реже на СТО

Гид по надежным китайским авто 2025 в России: Chery Tiggo 8 Pro, Haval F7, Geely Coolray, Changan CS55 Plus, Exeed VX, Omoda C5 — что учесть при покупке.

Китайские марки в России больше не экзотика: по ресурсу многие машины приблизились к привычным лидерам, а решает чаще всего не шильдик, а связка агрегатов и состояние конкретного экземпляра. В 2025 году наиболее уверенно выглядят массовые кроссоверы Chery, Haval, Geely, Changan и практичные модели Great Wall — об этом сообщает издание speedme.ru, где эксперты выбрали десятку удачных покупок.

Chery Tiggo 8 Pro ценят за понятную механику и распространённые связки: турбомоторы ACTECO при грамотном ТО служат долго, а коробки — при своевременной замене масла и без перегревов; такси‑опыт лишь укрепил репутацию. Haval F7 — ресурсные 1.5T и 2.0T плюс нормальная защита кузова для зим. Changan CS55 Plus берёт прагматичностью и классическим Aisin, который терпимее к ошибкам. Geely Coolray известен как крепкий городской кроссовер: агрегаты и коробки по ресурсу конкурентны, а коррозия в первые годы редко досаждает; главное — не перегревать трансмиссию и соблюдать интервалы.

Exeed VX при премиальной начинке по механике оценивают позитивно: 2.0‑литровый турбомотор и трансмиссия при регулярном обслуживании показывают высокий потенциал; длительная гарантия воспринимается как ставка на качество. FAW Bestune T77 — спокойные решения, достаточный ресурс мотора и коробки, выносливая подвеска. Omoda C5 помимо дизайна предлагает хорошую защиту кузова и достойный ресурс; вариатор и робот не любят перегрузок, но при нормальном сервисе обычно беспроблемны. Great Wall Poer — понятный «рабочий» вариант: рамная конструкция, дизель под тяжёлую эксплуатацию, запас прочности трансмиссий. Chery Tiggo 7 Pro выигрывает массовостью: проще со статистикой, запчастями и сервисом; неприхотливость и умеренная стоимость владения дополняются требовательностью к дисциплине ТО, особенно у вариатора. Haval Jolion ценят за понятный характер, коррозионную стойкость и небольшой процент серьёзных гарантийных случаев; связка мотора и «мокрого» робота при грамотном сервисе вынослива.

Ни один рейтинг не заменит осмотра конкретной машины. Для российских условий решают три вещи: прозрачная история обслуживания, здорова ли трансмиссия и не было ли перегревов, а также состояние кузова и качество возможного ремонта. При выборе подержанного «китайца» разумнее смотреть на массовые модели с понятной сервисной базой и обходить экземпляры с сомнительной историей — на практике так меньше поводов жалеть о покупке.