GAC берёт ответственность: Aion, Trumpchi и Hyptec заменят при возгорании
GAC вводит программу трех зон ответственности: замена электромобиля при возгорании, замена батареи при износе и покрытие ДТП ассистента парковки до 31.12.2026.
28.12.2025 21:55
Илья Степанов
Конкуренция на рынке электромобилей Китая усиливается, и GAC делает ставку не только на технологии, но и на доверие покупателей. Об этом пишет портал speedme.ru: концерн представил программу «трёх зон ответственности», которая охватывает ключевые риски владения электромобилем и распространяется на GAC Aion, GAC Trumpchi и премиальный Hyptec.
Первый блок касается возгораний, вызванных дефектами тяговой батареи, электромотора или системы управления. Если автомобиль по национальным стандартам признают полностью уничтоженным, производитель компенсирует владельцу новую машину сопоставимой стоимости или комплектации.
Второй пункт посвящён деградации аккумулятора: при превышении установленного производителем порога износа батарея бесплатно меняется на новую оригинальную. По сути, это снимает главный страх владельцев о долгосрочном ресурсе тягового блока.
Третий, самый чувствительный для рынка элемент — ассистенты. В случае ДТП по вине некорректной работы функции интеллектуальной парковки GAC берёт на себя все расходы: и ремонт собственного автомобиля, и компенсацию третьим лицам.
Программа действует для машин, купленных до 31 декабря 2026 года, при соблюдении стандартных условий эксплуатации, прохождении обслуживания у официальных дилеров и отсутствии несанкционированных доработок.
На фоне споров вокруг батарей и систем помощи водителю такой шаг выглядит продуманным и смелым: производитель фактически публично принимает на себя риски электрификации и автоматизации. В отрасли это тянет на новый ориентир ответственности и может заметно поднять планку ожиданий покупателей; если практика приживётся, конкуренты в Китае и за его пределами вряд ли смогут игнорировать такой стандарт.