Названы планы Alpine: суперкар на платформе APP и гибрид V6 без розетки
Alpine не отказывается от серийного суперкара: концепт Alpenglow, платформа APP и курс на гибрид V6 без зарядки плюс лимитированные A110 — что готовят и зачем.
28.12.2025 00:32
Илья Степанов
Alpine не отказывается от идеи серийного суперкара, который станет витриной технологий и вершиной модельной линейки. Гендиректор Филипп Крифф, пришедший из Ferrari, поясняет: такая машина нужна не только ради секунд на треке, но для узнаваемости бренда, обкатки решений и, в идеале, прибыли. Однако он признаёт, что, даже если компактная команда способна быстро собрать прототип, сама организация пока не готова — прежде всего по уровню сервиса и клиентского опыта, которого ожидают покупатели суперкаров; об этом пишет портал 32cars.ru.
Роль технологической витрины возложена на концепт Alpenglow: он станет инструментом коммуникации и «лабораторией» инноваций. Его влияние распространится на массовые модели: будущие электрические A110 и A310 унаследуют элементы облика, особенно V-образный нос и сложную светотехнику, частично уже показанную на A390. Такой подход формирует цельный визуальный код и помогает не распылять ресурсы.
Технической базой выступит лёгкая модульная платформа APP. В ближайшие годы приоритет — электротяга, но архитектура допускает и гибридные версии. Крифф ранее отмечал, что предстоящий спорткар вряд ли станет чистым EV: вероятен гибрид с V6 без подключения к сети, что позволяет добавить мощности, не теряя драйверской сути. Этот компромисс снижает риски на переходном этапе.
Наиболее реалистичным шагом сейчас выглядят экстремальные лимитированные версии с реальной инженерией, а не лишь декором, по примеру A110 R Ultime. Они дороже и нишевее, но способны подтянуть репутацию и продажи основной гаммы. Если такие серии будут честно доработаны, они станут прочным мостиком к будущему суперкару и заявкой Alpine на высший класс исполнения.