Патенты Porsche: тёплые лепестки PDK и тактильная отдача — комфорт зимой
Два патента Porsche для PDK: подогрев лепестков с датчиком температуры и адаптивная тактильная отдача. Меньше «льда» зимой и больше контроля при переключениях.
26.12.2025 22:38
Илья Степанов
Porsche решила доказать, что даже подрулевые лепестки способны дарить эмоции. В двух свежих патентных заявках компания описывает решения, повышающие комфорт и тактильность при управлении автоматическими и роботизированными коробками с двумя сцеплениями; об этом пишет портал speedme.ru.
Первый патент касается вполне житейской проблемы: металлические лепестки зимой неприятно холодны. В Porsche отмечают, что даже с автоматикой водитель порой вручную выбирает передачу, и ледяное касание раздражает. Лекарство простое и очевидное — встроенный нагревательный элемент, интегрированный в процессе литья или формовки. Дополнительно предусмотрен датчик температуры, чтобы поверхность не перегревалась и не обжигала пальцы. По сути, та же логика, что у подогрева руля: не роскошь, а забота об эргономике в реальных условиях.
Второй патент нацелен на ощущения: в механизм лепестков добавляется устройство, создающее механическое сопротивление и понятную тактильную отдачу. Идея — уйти от пустого «клика» к ощущению работы рычагом в пазах. Сопротивление можно делать адаптивным: варьировать усилие, выстраивать более линейный ход и даже различать передачи по чувству, чтобы не отвлекаться на приборы. Отдельно описан сценарий повышения усилия при попытке опасного понижения, которое электроника всё равно заблокирует. Такой подход убирает «игрушечность» интерфейса и превращает лепестки в настоящий элемент управления, где комфорт и безопасность дополняют драйверский характер.