Названы 7 видов б/у авто, которых лучше избегать: дёшёвый премиум BMW 7 Series
Разбираем 7 видов б/у авто, которые могут разорить: тюнинг-проекты, дёшёвый премиум BMW 7 Series и Mercedes S-Class, ранние электромобили, такси, тотал.
26.12.2025 10:50
Илья Степанов
Сладкая цена на вторичке не всегда означает удачную сделку: об этом пишет портал 32cars.ru, перечисляя типовые ловушки, в которые легко попасть на эмоциях.
Первый риск — «аккуратно доработанный» тюнинг-проект. На фото это стиль и бонусы, а на деле — неизвестное качество работ, возможные вопросы на осмотре и следы эксплуатации на пределе, которые не всегда заметны без подъемника и замеров.
Далее — резко подешевевший премиум-седан уровня BMW 7 Series, Mercedes S-Class или Audi A8. Когда бывший флагман стоит как обычный хэтчбек, стоимость владения не падает: пневмостойки, сложная электрика, блоки управления, турбонагнетатели и россыпь опций способны запросить деньги сразу после сделки. На практике именно эти узлы чаще всего и «выстреливают» первыми.
Зона риска — схемы buy-here-pay-here и авто с историей нескольких изъятий: обычно это машины с отложенным обслуживанием и уставшим состоянием после череды владельцев. Не менее коварна формулировка «один хозяин», если этим «одним» был таксопарк или доставка: огромный пробег, много холостых режимов, ускоренный износ подвески и салона, что в отчетах не всегда бросается в глаза.
Ранние электромобили, кажущиеся почти бесплатными, часто упираются в батарею: если ресурс на исходе, восстановление легко перекрывает цену машины. Опасна и покупка «с восстановлением»: страховая уже признала тотал, а покупателю достаются скрытые повреждения плюс возможные трудности с регистрацией и страховкой. Наконец, «бабушкин капсульный седан» с маленьким пробегом нередко страдает от долгих простоев: деградируют жидкости, резина, ремни, тормоза и прокладки — проблемы всплывают быстро.
Вывод очевиден: экономия в этих сценариях чаще мнимая. Смотреть такие варианты стоит только с холодной головой, полноценной диагностикой и проверкой истории — лишний час на осмотр обычно дешевле любого внезапного ремонта.