Продажи Genesis в Южной Корее упали на 10,2%: ждут GV90 и новые гибриды

Продажи Genesis в Южной Корее снизились на 10,2%: просели G80 и GV80, рост GV60 не спас. Причина — дефицит новинок; надежды на гибриды и GV90 в 2026-м.

Премиальный Genesis фиксирует ощутимую просадку на домашнем рынке: за январь–ноябрь 2025 года в Южной Корее продано 108 715 автомобилей, что на 10,2% меньше год к году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Снижение затронуло ключевые модели. Седан G80 разошелся тиражом 37 879 экземпляров (минус 10,5%), кроссовер GV80 — 29 906 машин (минус 18,8%). Электрический GV60 прибавил 40,8%, однако в абсолютном выражении это всего 769 автомобилей, поэтому рост не перекрыл падение основных бензиновых и дизельных версий.

Аналитики объясняют ситуацию дефицитом свежих продуктов. В течение 2025 года марка ограничилась лишь обновленными GV70 EV и GV60, и эти релизы не обеспечили устойчивую динамику. На рынке премиума без действительно новых моделей держать внимание аудитории заметно сложнее: фейслифты работают только как временная подпорка.

Гибридные версии GV80 и GV80 Coupe намечены на сентябрь, G80 Hybrid и GV70 EREV — на декабрь, при этом отраслевые источники оценивают сроки как запоздалые. В подобных случаях поздний выход редко способен моментально развернуть тренд: эффект чаще растягивается и проявляется уже в следующем цикле продаж.

На фоне падения в подразделении Genesis сменили руководство, а ставка смещена на будущие премьеры. Ключевым объявлен электрический GV90, производство которого стартует в 2026 году на новом заводе в Ульсане. Эксперты считают, что именно линейка 2026 года, включая GV90 и эмоциональный GV60 Magma, может вернуть бренду рыночный импульс — при условии точного тайминга и четкой продуктовой стратегии.