Volvo меняет игру: 22 227 узлов и 9 600 модулей батарей — плюсы для владельцев

Volvo усиливает устойчивые решения: переработано 22 227 узлов и 9 600 модулей батарей, АКБ с гарантией 4 года/80 000 км. Минус 2 947 тонн CO2 в 2024.

Volvo расширяет программы устойчивого развития и экономики замкнутого цикла, делая упор на переработку компонентов и высоковольтных батарей электромобилей. Об этом сообщает издание 32cars.ru, подчеркивая, что компания выводит циркулярные решения на новый уровень.

Производитель напоминает: восстановлением деталей он занимается с 1945 года, а сегодня повторно обрабатывает более 25 групп узлов — от двигателей и трансмиссий до электроники и тормозных систем. По расчетам Volvo, восстановленные компоненты требуют на 85% меньше сырья и на 80% меньше энергии по сравнению с производством новых. В 2024 году повторное использование алюминия, стали и меди помогло сократить выбросы CO2 на 2 947 тонн, а всего за год было возвращено в строй 22 227 агрегатов. Масштаб внушительный и говорит о выстроенной инфраструктуре, а не разовых акциях.

Отдельный фокус — батареи для электрокаров: за прошлый год собрано свыше 9 600 высоковольтных модулей для ремонта, повторного применения или переработки. В Гетеборге действует батарейный центр, где выпускают восстановленные оригинальные батареи с гарантией 4 года или 80 000 км — подход, который может снизить опасения владельцев и поддержать предсказуемость затрат на обслуживание электромобилей.

Дальше в планах — восстановление инверторов, бортовых зарядных устройств и мультимедийных блоков. По мере роста доли электрических моделей такие шаги становятся особенно актуальными. К 2040 году Volvo нацелена перейти на полностью циркулярную модель бизнеса, а к 2030 — довести переработку отходов до 99% и увеличить долю вторичных материалов в новых автомобилях до 35%. Амбициозно, но последовательность уже достигнутых результатов показывает, что компания двигается системно.