В Европе показали самый дорогой способ везти ёлку: Lotus, Porsche и F1 GTR

Европа увлеклась трендом: суперкары везут елку на крыше. Lotus, Porsche и Bentley показывают, как бренды превращают это в рождественскую традицию. Ритуал.

В конце каждого года ленты соцсетей вновь заполняют кадры: стремительные купе и суперкары везут на крыше рождественские елки — об этом пишет портал 32cars.ru. Контраст между машиной, созданной ради точности и скорости, и елью на стяжках звучит парадоксально — в этом и кроется устойчивость традиции.

У спорткаров скромные багажники и низкая крыша, поэтому перевозка дерева превращается в небольшой спектакль. Яркие кадры цепляют прохожих, добавляют празднику драйва, а брендам дают повод для легкого, ненавязчивого маркетинга. Этот визуальный прием работает именно за счет игры с ожиданиями: техника перестает быть только про секунды и лошадиные силы, становясь частью сезонного ритуала.

Так, в 2018 году Lotus снял ролик с Evora GT410 Sport: автомобиль с закрепленной елкой дрифтовал по тестовому треку и территории завода в Хетеле. Porsche поддерживает инициативу владельцев и ежегодно публикует фото машин с елками под слоганом Driven by Dreams. У Ferrari чаще всего встречаются пользовательские видео — на зимние дороги выезжают даже редкие модели с праздничным грузом. McLaren для этой темы привлек легендарный F1 GTR, а Bentley показал рождественский ролик с электрическим Blower, подчеркнув наследие и ручную работу.

Все эти примеры наглядно показывают: даже гоночные и спортивные автомобили воспринимаются шире, чем инженерный продукт. Марки аккуратно вплетают сезонный мотив в коммуникации, а владельцы — в повседневную практику, и именно поэтому сюжет с елкой на суперкаре так прочно остался в культурном поле.