Рынок Европы оживает: 21% электромобилей в ЕС, BYD +221,8%, Tesla −11,8%

Европейский авторынок растет пятый месяц: в ЕС 21% электромобилей, 65,6% регистраций — электрифицированные. BYD +221,8%, Tesla −11,8%. До допандемии ещё далеко.

Европейский авторынок завершил ноябрь пятым подряд месяцем роста: в ЕС, Великобритании и странах EFTA суммарные регистрации прибавили 2,4% и достигли около 1,1 млн машин — об этом сообщает издание 32cars.ru. Драйвером снова стали электрифицированные модели, а заметный прирост регистраций батарейных электромобилей пришёлся на ключевые рынки — Германию, Италию и Испанию.

По структуре продаж картина показательная: доля «батареек» в ноябре достигла 21% в Евросоюзе, 26% в Великобритании и почти абсолютных 98% в Норвегии. Внутри ЕС рынок прибавил 2,1% — почти до 900 тысяч новых автомобилей. Складывается впечатление, что электрификация перестала быть нишей, хотя географический разрыв по темпам проникновения по‑прежнему велик.

У брендов динамика разнонаправленная. Регистрации Volkswagen выросли на 4,1%, у Renault — на 3% год к году. Stellantis ушла в минус на 2,7% после трёх месяцев подъёма. Tesla в ноябре просела на 11,8%: рекордные результаты в Норвегии лишь частично сгладили спад на других рынках. Зато BYD резко ускорилась — плюс 221,8%, а ноябрьские доли Tesla и BYD сблизились: примерно 2,1% и 2% соответственно. По ощущениям, баланс сил в «электро»-сегменте становится плотнее.

Ещё важнее темпы роста по типам силовых установок: батарейные EV прибавили 44,1%, гибриды — 38,4%, а plug-in гибриды — 4,2%. Суммарно «электрифицированные» заняли 65,6% регистраций в ЕС. При этом ACEA подчёркивает: несмотря на позитивный импульс, рынок всё ещё заметно ниже допандемийных уровней — путь к восстановлению остаётся длинным.