Названы электрохиты с пробегом 300+ км: Hyundai Inster легче и выгоднее
Подборка легких электромобилей с реальным запасом 300+ км: Hyundai Inster, Renault 5, Peugeot e-208 и другие. Узнайте, кто легче, эффективнее и выгоднее.
22.12.2025 15:15
Илья Степанов
У электромобилей есть врожденная беда — лишние килограммы батарей. Но рынок взрослеет: производители все чаще ставят во главу угла эффективность, и уже без «гига‑аккумуляторов» можно получить 300+ км в реальных условиях. Об этом сообщает издание 32cars.ru, представив подборку «легких дальнобойщиков».
Открывает список Alpine A290 — «заряженная» версия на родственной платформе Renault. Ей приписывают около 310 км реального запаса хода при массе порядка 1,55 т. Чуть рациональнее выглядит Opel Corsa Electric с батареей 54 кВт·ч: примерно 315 км и около 1,54 т. Похожий баланс у возрожденного Renault 4 — около 315 км при массе около 1,54 т, с упором на практичность и стиль.
Далее — модели, где эффективность выходит на первый план. Peugeot e‑208 способен пройти примерно 335 км, оставаясь в районе 1,53 т. Электрический Nissan Micra, разделивший базу с Renault 5 и Alpine A290, держится близко к 330 км и тоже остается «легким». Сам Renault 5 закономерно среди лидеров: около 335 км при массе примерно 1,50 т — удобная формула для города и трассы без нервов.
Победителем стал Hyundai Inster. Он заметно легче остальных — около 1,41 т — и в версии с увеличенным запасом хода уверенно превышает планку 300+ км, при этом выигрывая по цене. На таком фоне видно, что в этой нише решает не погоня за киловатт‑часами, а дисциплина массы: чем ближе авто к полутора тоннам, тем легче получить реальную дальность с меньшими компромиссами в ощущениях за рулем. Inster лишь подчеркивает тренд.