Господдержка 6 млрд юаней: Hongqi с твердотельными батареями уже в 2027
FAW объявила: премиальный Hongqi выведет электромобили с твердотельными батареями в 2027. Проект поддержан консорциумом на 6 млрд юаней, ячейки 66 Ah готовы.
21.12.2025 23:10
Илья Степанов
FAW объявила, что премиальный бренд Hongqi намерен вывести на рынок электромобили с твердотельными батареями уже в 2027 году, об этом сообщает издание 32cars.ru. Ход предсказуем: сложную и дорогую технологию проще обкатывать в люксовом сегменте с небольшими тиражами, где высокая маржа помогает сгладить стартовые издержки.
Ускорить внедрение должно участие FAW в китайском промышленном консорциуме по твердотельным аккумуляторам, созданном при поддержке государства на 6 млрд юаней (около 730 млн евро). В объединении, помимо FAW, состоят SAIC, Geely, BYD, а также крупные батарейные игроки CATL и WeLion. По сути, это механизм разделения рисков и доведения материалов, ячеек и производственных процессов до приемлемой зрелости быстрее обычного — стратегия выглядит прагматичной для рынка, где цена ошибки высока.
По данным источника, FAW уже завершила выпуск твердотельных ячеек ёмкостью 66 Ah и параллельно сотрудничает с 27 компаниями и научными институтами, оттачивая конструкцию и проводя испытания в разных режимах. Если график выдержат, примерно через год эти ячейки станут основой батарейных пакетов для седанов и SUV Hongqi. Сроки амбициозные, но реалистичные с учетом масштаба кооперации.
Первый конкретный серийный ряд и производитель батарей пока не названы. Тем не менее направление очевидно: китайские автокомпании стремятся первыми перевести «твердотельные обещания» в товарный продукт, а премиум-класс — удобная площадка для такого дебюта, где ценят технологическое преимущество.