32cars.ru: автоглина не на каждой мойке — достаточно 2–3 раз в год
Эксперты 32cars.ru объясняют, почему автоглину стоит использовать точечно: 2–3 раза в год, после мойки и химии. Избегайте микрометок и лишней полировки.
20.12.2025 23:47
Илья Степанов
В детейлинге хватает процедур, которые кажутся обязательным ритуалом, но работают только по ситуации. Классический пример — очистка кузова автоглиной: это не сервис «на каждую мойку» и не способ «добавить чистоты ради галочки», об этом пишет портал 32cars.ru. Применять её стоит точечно, когда на лаке уже закрепились въевшиеся загрязнения, с которыми обычная мойка не справляется.
Для повседневного автомобиля разумный ориентир — два-три раза в год. Этого хватает, чтобы убрать дорожную плёнку, точечные вкрапления и налёт, из-за которых поверхность кажется шершавой. Есть простой тест: вымыли кузов, высушили, провели ладонью по панели — если нет ощущения «песчинки» и шероховатости, глину лучше отложить, на это в интервью 32CARS.RU указывали специалисты по чистоте.
Причина проста: глина работает механически. Она вытягивает загрязнения, но способна оставить микрометки и лёгкую матовость — особенно если торопиться, забыть о хорошей смазке или излишне давить. В итоге появляется лишняя работа: придётся полировать либо делать финишную коррекцию, чтобы вернуть блеск. Самое неприятное — при частом применении вы буквально трогаете то, чего лучше не касаться.
Здравый алгоритм ухода за ЛКП такой: сначала мойка и химическая деконтаминация, а глина — только если после этого поверхность всё ещё шершавит и ощущается «грязь внутри лака». В этих случаях процедура оправдана и даёт заметный результат, особенно перед нанесением защитных покрытий. По опыту, именно такая последовательность бережёт лак и кошелёк, а излишняя забота с глиной чаще превращается в риск без выгоды.