Skoda запустила Elroq RS Matt Edition: матовый окрас и зарядка 10–80% за 28 мин
Skoda Elroq RS Matt Edition — лимитированная электроверсия с заводской матовой окраской: 340 л.с., 523 км WLTP, DC 185 кВт (10–80% за 28 мин), от 54 750 евро.
19.12.2025 14:43
Илья Степанов
Skoda продолжает «упаковывать» свою электрическую Elroq и выводит на рынок особую Elroq RS Matt Edition. Это лимитированная серия на несколько сотен экземпляров для глобального рынка, где ключевой акцент сделан на матовой окраске: впервые в истории бренда она предлагается как заводское решение и входит в стандарт этого исполнения. Заказы уже принимаются, старт — от 54 750 евро, об этом пишет портал 32cars.ru.
Матовый эффект здесь не про пленку «ради вида»: в описании упомянут состав с матирующим агентом и наночастицами диоксида кремния, которые рассеивают свет и лучше выявляют рельеф кузова. Но особая версия не ограничивается внешностью. Формат «full optional» включает аэродинамические диски до 21 дюйма, тепловой насос и пакет MAXX: трёхзонный климат-контроль, передние кресла с электрорегулировками, памятью и массажем, а также расширенные функции автоматической парковки с удалёнными сценариями.
По технике это по-прежнему самая мощная серийная Skoda: двухмоторный полный привод развивает 340 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Батарея на 79 кВт·ч заявляет до 523 км по WLTP. Поддержка DC-зарядки пиком 185 кВт позволяет пополнить запас с 10 до 80% примерно за 28 минут — для дальних поездок это выглядит практично и без лишних компромиссов.
Шасси RS адаптировано под динамику: более жёсткие пружины и занижение на 15 мм, электронноуправляемые амортизаторы с отдельной настройкой, усиленные передние тормоза и более острое рулевое с переменным передаточным отношением. В таком наборе машина обещает собранное поведение и четкие реакции, а матовое покрытие дополнительно подчёркивает пропорции кузова — удачное сочетание образа и содержания.