IIHS ужесточил краш‑тесты: Audi Q5 и A6 e‑tron взяли TSP+, E‑Class провалился
IIHS ужесточил краш‑тесты: Audi Q5 и A6 Sportback e‑tron получили Top Safety Pick+, а Mercedes‑Benz E‑Class остался без наград. В 2026‑м—проверки ассистентов.
17.12.2025 22:04
Илья Степанов
Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал обновленные итоги краш‑тестов, проведенных по ужесточенным методикам, и об этом сообщает издание speedme.ru. Среди премиальных марок лидерство перешло к Audi, тогда как Mercedes‑Benz E‑Class не смог завоевать ни одной из высших наград.
Статус Top Safety Pick+ получили сразу три модели Audi: Q5, Q5 Sportback и A6 Sportback e‑tron. В их активе — оценка «Хорошо» в ключевых сценариях: фронтальные столкновения с малым и средним перекрытием, а также обновленный боковой удар. Дополнительно эти версии соответствуют требованиям к эффективности светотехники и систем предотвращения наезда на пешеходов. В сумме у Audi уже семь автомобилей с TSP+, что сейчас больше, чем у любого другого премиального производителя.
Особый акцент IIHS сделал на новом тесте защиты задних пассажиров при лобовом ударе на скорости 64 км/ч. Здесь Audi также получила высокие баллы, что подтверждает работу ремней и удерживающих систем на втором ряду. Такой результат важен: именно задние места долгое время оставались слабым местом многих моделей.
У Mercedes‑Benz E‑Class картина иная: модель не прошла обновленный тест с умеренным перекрытием. При признанной прочности кузова эксперты зафиксировали смещение ремня безопасности у заднего пассажира в зону живота, что повышает риск травм. В итоге E‑Class остался без Top Safety Pick+ и без Top Safety Pick — чувствительный удар по имиджу в классе, где безопасность часто решает выбор.
В IIHS предупреждают: требования продолжат расти. Уже с 2026 года начнутся дополнительные проверки электронных ассистентов, и их эффективность станет заметным фактором в оценке новых автомобилей модельного года 2026. Покупателям стоит ожидать более строгой «просейки» технологий, а производителям — ускорения доработок.