Китай выбирает премиум: 27% продаж Model Y — версия L, дороже на 28%

В ноябре 2025 Tesla продала около 73 тыс. авто в Китае: 27% продаж Model Y пришлись на дорогую версию L, дороже базовой на 28%. Model Y — самый продаваемый SUV.

В Китае Tesla завершила ноябрь 2025 года с примерно 73 тысячами проданных машин: общий объем держится на уровне последних месяцев, зато покупательские предпочтения сместились в сторону более дорогих версий, об этом сообщает издание 32cars.ru.

По данным отраслевых наблюдателей и Китайской ассоциации легковых автомобилей, на Model Y L пришлось около 13 тысяч поставок — это примерно 27% всех продаж Model Y за месяц. Версия L оценивается примерно на 28% дороже базовой заднеприводной, которая год назад лидировала по спросу. Такой расклад указывает не на взаимное «перетягивание» клиентов, а на более премиальный выбор покупателей. Свою роль сыграла и появившаяся в 2025 году версия Model Y Long Range RWD.

В ноябре на китайском рынке Tesla отгрузила около 34 тысяч стандартных Model Y и порядка 26 тысяч Model 3; по отраслевой оценке, речь идет примерно о 25,7 тысячи машин. В сумме Model Y стал самым продаваемым SUV в стране за месяц, а Model 3 также показала сильный результат.

Эксперты отмечают, что марка уверенно удерживает позиции даже без запуска полного функционала FSD в Китае. На насыщенном рынке это выглядит признаком устойчивого спроса: покупатели охотно переходят на более дорогие комплектации, а бренд шаг за шагом повышает среднюю цену своих электрокаров для города, не теряя темпа продаж.