В Японии стартовал Toyota RAV4 VI: 240 сил, 749 л, островной кокпит, ждём в РФ
В Японии стартовали продажи Toyota RAV4 VI: гибрид 240 л.с., E-Four, багажник 749 л, экран 12,9. Цены от 4,5–4,9 млн иен. PHEV — до марта 2026. Старт продаж.
17.12.2025 09:39
Илья Степанов
В Японии 17 декабря 2025 года стартовали продажи нового Toyota RAV4 шестого поколения, выстроенного вокруг трёх опор: многообразие версий, электрификация и упор на «интеллект». Об этом пишет портал speedme.ru, подчёркивая официальный старт продаж.
С первых дней доступны три исполнения: более городской Z, ориентированный на бездорожье Adventure и спортивный GR SPORT, который обещан к выпуску до конца финансового 2025 года, то есть до марта 2026-го. Такой разнос по характерам выглядит логичным: аудитория у модели разная, а одна «универсальная» настройка теперь редко удовлетворяет всех.
По силовым установкам заявлен гибрид HEV, а подключаемый PHEV появится до завершения текущего финансового года. Для HEV указаны 2,5-литровый двигатель и суммарная отдача 177 кВт (примерно 240 л.с.). Полный привод E-Four перераспределяет тягу от 100:0 до 20:80, а режимы TRAIL и SNOW призваны помочь на рыхлых покрытиях и зимой — по опыту именно такие алгоритмы заметно добавляют спокойствия на скользкой дороге.
Практичность сохранили и усилили: для версии Z габариты — 4600×1855×1680 мм, при этом объём багажника вырос до 749 литров. Со сложенными спинками пол стал более ровным, что упрощает перевозку длинных вещей. Внутри появился «островной» кокпит: ключевые органы управления сгруппированы ближе к водителю, и это должно уменьшать лишние движения в пути.
На стороне софта — переход на платформу Arene. Toyota заявляет ускорение разработки интерфейсов, комплекса Safety Sense и мультимедиа, а в перспективе — одновременные обновления нескольких функций. Во всех версиях установлен центральный экран 12,9 дюйма, улучшенное голосовое управление реагирует примерно за секунду, в три раза быстрее прежнего — именно такой отклик чаще всего и ждут в повседневной эксплуатации.
Для Японии цены на HEV стартуют примерно с 4,5–4,9 млн иен. План продаж — около 3000 автомобилей в месяц, и при такой конфигурации продукта это выглядит взвешенной заявкой на стабильный спрос.