RML возвращает дух 911 GT1: GTH на базе 992 Turbo S — 39 шт., до 920 л.с.
RML представила GTH — «911 GT1 для дорог»: база Porsche 992 Turbo S, лимит 39 экземпляров (10 — 40th Anniversary), карбоновый кузов и форсировка до 920 л.с.
15.12.2025 13:43
Илья Степанов
Британская RML (Ray Mallock Limited) делает шаг из мира туринга и спортпрототипов в сегмент ультрабыстрых дорожных машин с проектом GTH — современным прочтением эпохи GT1; об этом пишет портал 32cars.ru.
Модель выйдет лимитированной серией: всего 39 экземпляров, а десять из них подготовят в исполнении 40th Anniversary Special Edition к 40-летию RML. Юбилейная версия заявлена с расширенным оснащением и специальным каркасом безопасности — явный намёк на клиентов, которые не ограничатся витриной коллекции и выедут на трек.
По задумке GTH — это «911 GT1 для дорог общего пользования»: в качестве базы взят Porsche 992 Turbo S, но автомобиль обещают серьёзно переосмыслить. Объявлена форсировка до 920 л.с., а внешний облик — не набор спойлеров, а полностью новый карбоновый кузов с акцентом на гоночные пропорции и аэродинамическую эффективность.
Философия проекта читается без подсказок: малый тираж и выраженный характер. На фоне всё более стерильных «суперкаров на каждый день» ставка RML Group на чистую механику и GT1-идеологию выглядит заявкой на культовый статус ещё до старта поставок. С учетом гоночного бэкграунда компании такой подход воспринимается как редкая попытка вернуть в дорожный класс ощущения из паддока.