BMW запустила CRCC: переработка батарей без химии — быстрее и дешевле

BMW открыла центр CRCC в Зальхинге: прямая переработка батарей без химии и термики. Сырье сразу идет в пилотное производство ячеек BMW CMCC в Парсдорфе.

BMW Group запустила в эксплуатацию Центр компетенций по переработке батарей (CRCC) в Зальхинге, Нижняя Бавария, реализованный совместно с Encory; об этом сообщает издание 32cars.ru. Проект стал важной вехой в развитии прямой переработки аккумуляторов — технологии, созданной внутри компании.

Суть direct recycling в отказе от химических и термических этапов. Остаточные материалы батарейных ячеек, включая целые элементы, механически разбирают и возвращают в производственный цикл без полного «обнуления» сырья. Такой процесс снижает энергозатраты и ускоряет повторное вовлечение материалов. После выхода на полную мощность центр сможет перерабатывать десятки тонн батарейных материалов в год.

Полученное сырьё напрямую пойдёт в пилотное производство ячеек на предприятии BMW CMCC в Парсдорфе. Фактически формируется компактная экосистема: разработка, выпуск и переработка сосредоточены в одном регионе, что сокращает логистику и потери ресурсов. На практике такой контур выглядит прагматичным решением для ускорения циклов и упрощения цепочек поставок.

Формально центр строит и эксплуатирует Encory, при этом права на технологию переработки остаются у BMW Group. В CRCC будет работать около 20 сотрудников, а в строительстве и оснащении участвовали главным образом немецкие компании. Для BMW это часть курса на циркулярную экономику: повторное использование закладывают уже на стадии проектирования, чтобы сохранить ценное сырьё в обороте и меньше зависеть от первичных ресурсов — логичный фундамент для будущего локального производства.