Volkswagen подтвердил апдейт Polo с ДВС в Европе: станет умнее и готов к гибриду

Volkswagen подтверждает: Polo на MQB-A0 остается с ДВС и получит апдейт в Европе — новые интерфейсы, ассистенты, подготовку к гибриду и рост безопасности.

Volkswagen дает понять: обычный Polo, выпускающийся с 2017 года, остается в строю. Член правления VW Мартин Сандер в интервью британскому Auto Express заявил, что для Polo с ДВС готовится обновление, а у платформы MQB-A0 нет жесткого срока службы — ее будут развивать столько, сколько потребует рынок. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Сейчас европейский Polo, как и Seat Ibiza и Skoda Fabia, построен на архитектуре MQB-A0 — упрощенной версии MQB. Несмотря на исходно более доступный замысел, в Volkswagen видят потенциал для серьезного апгрейда. Сандер намекнул, что часть решений MQB Evo, примененных на новом T-Roc, со временем может перейти и на Polo: речь и о новых интерфейсах в салоне, и о более современной электронной архитектуре, и о расширенных ассистентах водителя.

Логичным продолжением станет подготовка к гибридизации. Для Европы причину формулируют просто: спрос на электромобили распределен неравномерно. Сандер отмечает, что Норвегия почти полностью переключилась на EV, тогда как на юге континента картина иная; бренду массового сегмента важно закрывать разные запросы. По той же логике аналогичные обновления в перспективе могут затронуть и T-Cross.

Такой курс выглядит прагматичным: сохранение Polo с ДВС при одновременном подтягивании «цифровой» начинки помогает модели оставаться актуальной без резкой смены курса. Для покупателей это означает знакомый автомобиль, который станет умнее и безопаснее, а потенциальная гибридная версия сможет мягко связать ДВС и электрический формат.