Названы рекордсмены экономичности EPA: Hyundai Ioniq Blue обошёл Prius
Подборка самых экономичных бензиновых и гибридных моделей по EPA: Prius, Hyundai Ioniq Blue, Honda Insight, CR-X HF, Geo Metro XFi, Corolla LE Eco, Civic HF.
15.12.2025 10:01
Илья Степанов
Тема экономичности легко уводит разговор к электромобилям, но эта подборка возвращает фокус к классике: берём только измерения EPA в mpg и бензиновые модели, включая гибриды без внешней зарядки, на рынке США; об этом пишет портал 32cars.ru. Такой взгляд даёт редкий срез того, как индустрия выжимала из ДВС и простых гибридных схем последнюю каплю эффективности.
В «старой школе» рекорды делались не батареями, а снижением массы и чистой аэродинамикой. Отсюда — Honda CR-X HF и Geo Metro XFi: лёгкие, предельно простые, честные в своей аскезе, способные удивлять расходом.
Позже эстафету подхватила Honda с первым Insight — двухместным экспериментом ради минимального сопротивления воздуху и минимальной массы; он стал символом инженерной одержимости экономией.
А массовый стандарт эффективности задал Toyota Prius: показатель ниже 5 л на 100 км перестал быть экзотикой и превратился в повседневный выбор.
При этом финальную планку подняла не Toyota: среди не подключаемых гибридов в США рекорд комбинированной экономичности в этой подборке принадлежит Hyundai Ioniq Blue, которому удалось обойти Prius по данным EPA.
Рядом в списке — «тихие отличники» Corolla LE Eco и Civic HF, показыващие, что немалый выигрыш давали шины, передаточные числа и небольшие аэродинамические штрихи.
По опыту, когда убираешь вес и сопротивление, двигатель перестаёт тратить лишнее; эта подборка лишь подчёркивает, насколько действенны базовые решения там, где нет розетки.