Названы лучшие BMW 2025: M2 с механикой, M5 Touring и iX — выбор экспертов

Эксперты назвали лучшие BMW 2025: M2 с механикой, M2 CS, M5 Touring, X5 xDrive50e, а также электрокроссоверы iX и iX3 на платформе Neue Klasse. Подробнее.

Каждый год тысячи километров за рулем складываются у автоэкспертов в единый опыт, и в декабре они выбрали BMW, которые запомнились больше других; об этом пишет портал 32cars.ru.

Шон Кили назвал лучшим BMW M2 2025 года с 6-ступенчатой механикой. Здесь сочетаются прибавка мощности, обновленный салон и новая палитра цветов с классикой жанра: задний привод, рядная «шестерка» и образцовая управляемость. Такая конфигурация сегодня редкость, потому и особенно ценится в повседневной эксплуатации.

Нейт Риш разделил внимание между M2 CS и M5 Touring. В первом случае инженеры сосредоточились на аэродинамике, пиковой отдаче и снижении массы, во втором — на элегантности универсала, мощном V8 и характере Gran Turismo. Дуализм выбора метко отражает ДНК M: скорость и азарт без ущерба комфорту и практичности.

Чак Вослер сделал ставку на X5 xDrive50e. Гибридная система дарит быстрый разгон и заметную экономичность, а запас тяги помогает и в городе, и на неоднородном покрытии. Просторный салон делает кроссовер удобным для семьи — разумный выбор для тех, кто считает километры.

Канон отметил электрический iX xDrive50: тихий ход, уверенное ускорение и продуманная эргономика демонстрируют цельную инженерную идею премиального электрокроссовера, который легко подстраивается под разные сценарии.

Хорациу Боэриу выделил iX3 на платформе Neue Klasse. Особая подвеска, эффективная трансмиссия и большой запас хода показывают, как инновации уживаются с фирменными ценностями BMW.

Стивен Пол вернулся к истокам — к BMW M-купе 1999 года. Четкая связь с дорогой и легкость управления напоминают, почему классика вдохновляет не меньше современных новинок.

В сумме это панорама бренда: от механического драйва до бесшумной электротяги — и в каждом формате BMW умудряется дарить эмоции.