Ford закрыл тему: в США не будет Ranger PHEV и Ranger Super Duty
Ford подтвердил: в США не будет Ranger PHEV и Ranger Super Duty. Ниши закрывают Maverick Hybrid, F-150 Hybrid и F-150 Lightning; за рубежом стратегия иная.
14.12.2025 23:06
Илья Степанов
Ford расставил точки над i: в американской линейке не появятся ни Ranger PHEV, ни Ranger Super Duty — об этом пишет портал speedme.ru. Компания уточняет: расширять американскую гамму Ranger этими версиями нет смысла — нужные задачи уже закрыты другими пикапами марки.
С подключаемым гибридом всё прозрачно. На домашнем рынке у Ford есть доступный Maverick Hybrid как «рабочая лошадка», F-150 Hybrid для тех, кому важны тяга и экономия, а также электрический F-150 Lightning для готовых к EV. В такой конфигурации Ranger PHEV превратился бы в лишнее промежуточное звено с пересечением по аудитории.
С усиленным Ranger Super Duty логика схожа, только со стороны железа. В США традиционно доминируют полноразмерные F-150 и тяжёлые Super Duty — именно они лучше соответствуют местным задачам, чем укреплённый среднеразмерник. Интерес к теме подогревали кадры предсерийных тестов в Мичигане, но теперь ясно: это элемент инженерных работ, а не подготовка к продажам.
За пределами США картина обратная. Во многих странах Ranger — единственный пикап Ford, и там расширение линейки выглядит оправданным: больше модификаций закрывают разные потребности, когда альтернатив вроде F-150 просто нет. По данным компании, Ranger — бестселлер в 21 из 180 рынков присутствия.
Такой курс выглядит прагматичным: в США он убирает внутренние пересечения и упрощает выбор, а на внешних рынках делает ставку на универсальность одной модели. В итоге каждому региону предлагают ровно то, что действительно востребовано.