Срочный отзыв Ford: 2.0 EcoBoost, дефект ГБЦ и риск возгорания — всего 6 авто
Ford отзывает 6 новых авто с 2.0 EcoBoost из-за дефекта ГБЦ: утечка масла и риск возгорания. Под отзыв попали Maverick 2025 и Corsair 2026; замена ГБЦ у дилера.
14.12.2025 21:26
Илья Степанов
Ford инициировал отзыв ограниченной партии автомобилей с турбомотором 2.0 EcoBoost — об этом сообщает издание speedme.ru. Причиной названа проблема в головке блока цилиндров, способная привести к утечке масла и серьёзным последствиям при эксплуатации.
По данным производителя, при рабочем давлении масла шаровые опоры, расположенные в головке, могут выходить из посадочных мест из‑за недостаточного усилия фиксации. В результате масло просачивается и в отдельных сценариях может воспламеняться при контакте с горячими элементами двигателя или выпускной системы.
Помимо риска возгорания, утечка грозит потерей мощности либо заклиниванием мотора, что повышает вероятность аварийной ситуации. При этом компания отмечает отсутствие зарегистрированных ДТП и травм, связанных с дефектом.
Под действие кампании попали отдельные экземпляры Ford Maverick 2025 модельного года, Lincoln Corsair 2026 года, а также Ford Mustang и Ford Explorer 2026 года. Всего речь идёт о шести машинах, выпущенных в строго определённые даты в конце октября и начале ноября 2025-го.
Ни один из этих автомобилей не передан клиентам: все они находятся у дилеров, которым направят официальные уведомления. Владельцам рассылка не предусмотрена. В рамках отзывной программы под номером 25SD3 дилеры заменят головку блока цилиндров.
Да, масштаб минимален, но характер дефекта — в зоне ключевого узла — сам по себе тревожный сигнал. Линейка EcoBoost известна надёжностью, и сейчас для Ford принципиально важно подчеркнуть приоритет контроля качества; оперативный отзыв до выдачи машин подтверждает такую установку.