Volkswagen вывела Gen.Urban без руля и педалей на улицы: реагируют пассажиры
Автопроект Volkswagen Gen.Urban вышел на улицы Вольфсбурга: без руля и педалей, с водителем безопасности. Маршрут 10 км, около 20 минут. Тестируют восприятие.
13.12.2025 00:28
Илья Степанов
Volkswagen перевела исследовательский проект Gen.Urban в настоящий городской режим: прототип уже ездит по улицам Вольфсбурга в обычном потоке. Это не показ ради эффекта, а проверка восприятия — как пассажиры реагируют на поездку в машине без руля и педалей и что нужно, чтобы автономность вызывала доверие, а не тревогу. Подробности об этом пишет портал speedme.ru.
Внутри Gen.Urban пассажиры могут заранее настроить поездку через приложение или прямо в машине: освещение, температуру, положение кресла. Участники садятся на место водителя, хотя управлять там нечем. Рядом находится водитель безопасности, который при необходимости вмешивается через отдельную панель с джойстиком — знакомый по другим программам автономного вождения подход, включая пилотные парки роботакси. Такое распределение ролей снижает тревожность и оставляет понятный «страховочный» контур.
За сбор данных отвечает междисциплинарная команда: дизайнеры, специалисты по human factors, софт-инженеры и эксперты по материалам. Их интересует не только работа алгоритмов, но и человеческая реакция: какие подсказки нужны, как должен выглядеть интерфейс, что позволяет расслабиться и одновременно чувствовать контроль, оставаясь пассажиром. Логично, что без привычных органов управления именно прозрачность обратной связи станет ключом к доверию.
Маршрут испытаний ограничен и задуман как «городской экзамен»: около 10 км и примерно 20 минут пути, со светофорами, круговыми перекрестками, дорожными работами, а также жилыми и промышленными зонами. В первые недели участвуют только сотрудники группы Volkswagen. Такой сценарий позволяет безопасно прогнать типичные городские ситуации и быстро собрать материал для доработок — от поведения на светофорах и «круговых» до нюансов эргономики салона.