J.D. Power: myCadillac — 623, а MyBMW — 821. Почему приложения GM проигрывают
J.D. Power 2025: приложения GM уступили конкурентам. myCadillac — 623 при среднем 668, MyBMW — 821. Причины: медленное подключение, сбои удалённого запуска.
11.12.2025 10:38
Илья Степанов
Свежий отчёт J.D. Power 2025 OEM ICE App Report зафиксировал ощутимое отставание мобильных приложений General Motors от конкурентов: все четыре бренда концерна в США получили оценки ниже средних по своим сегментам; об этом пишет портал 32cars.ru.
В премиальном сегменте myCadillac набрал 623 пункта при среднерыночных 668. Лидером здесь стал MyBMW с результатом 821 балл — заметный разрыв, который наглядно показывает, насколько важна продуманная цифровая оболочка.
В массовом сегменте оценки приложений GM тоже ниже нормы: myChevrolet — 618, myBuick — 615, myGMC — 612 при среднем уровне 661. Для контраста: Mini получил 810 баллов, Kia Access — 805, MyHyundai — 798. На фоне таких показателей становится очевидно, что вопрос не в количестве функций, а в том, как быстро и стабильно они работают.
По данным J.D. Power, около 80% владельцев автомобилей с ДВС хотя бы иногда пользуются фирменными приложениями, однако частых пользователей — лишь 27%. Главные причины отказа типичны: долгое подключение, нестабильный удалённый запуск, подвисающий интерфейс и функции, которые периодически «ломаются».
Пользователи ожидают, что на главном экране сразу будут дистанционное открытие, управление климатом и доступ к гаражу, а сервисные разделы, обновления и «глубокие» настройки допустимо убирать на один‑два шага дальше. Пока же именно цифровой опыт тянет имидж GM вниз — закономерный итог, когда базовые операции отнимают лишние секунды. В такой ситуации выигрывает тот, у кого ключевые действия выполняются без задержек: это ощущается каждый день и запоминается лучше любых рекламных слоганов.
