С 2026 Мексика повышает пошлины на товары из Китая до 50%: удар по автопрому
Сенат Мексики одобрил импортные пошлины на товары из Китая до 50% с 2026 года. Автокомпоненты под ударом; бюджет получит $3,76 млрд. Что это значит для USMCA?
11.12.2025 09:19
Илья Степанов
Сенат Мексики одобрил резкое повышение импортных пошлин на товары из Китая и ряда азиатских стран. С 2026 года для продукции из государств без соглашений о свободной торговле вводятся тарифы до 50%, при этом для большинства позиций планка составит до 35%. Под действие попадают автомобили и автокомпоненты, а также текстиль, одежда, пластики и сталь — об этом сообщает издание speedme.ru.
Официальная цель — защитить местную промышленность и занятость. Аналитики при этом трактуют решение и как сигнал Вашингтону накануне очередного пересмотра USMCA. Для автосектора шаг выглядит как попытка выровнять условия конкуренции: рост барьеров уменьшает ценовое преимущество импорта и подталкивает сборщиков и поставщиков к более глубокой локализации.
По расчётам правительства, дополнительные доходы бюджета могут достигнуть 3,76 млрд долларов и помочь сократить дефицит. Против инициативы выступили китайская сторона и часть мексиканского бизнеса, опасающиеся удорожания для потребителей и рисков для торговых отношений. Власти подчёркивают, что окончательная версия мягче первоначального проекта: примерно по двум третям товарных позиций ставки снижены относительно изначально предложенных.
В итоге Мексика пытается удержать баланс между защитой собственных производителей, ожиданиями США и давлением крупнейшего азиатского партнёра. Для участников автопрома это означает пересмотр конфигурации поставок и планов локализации к 2026 году, чтобы вписаться в новые правила.