Сделка года: Ford и Renault готовят 2 «доступных» EV к 2028 — с ДНК Ford
Ford и Renault готовят два доступных EV для Европы: преемник Fiesta на базе Renault 5 и компактный кроссовер. Производство — ElectriCity, релиз к 2028.
11.12.2025 08:34
Илья Степанов
Ford уточнила планы по двум «доступным» электромобилям для Европы, которые создаются совместно с Renault. Формально схема напоминает практику альянсов с одноплатформенными моделями, но в компании подчеркивают: это не «бейдж-инжиниринг». Американская сторона отвечает за дизайн и ключевые поведенческие настройки — подвеску, рулевое, динамику и тормоза, чтобы сохранить фирменное ощущение «Ford»; об этом пишет портал tarantas.news.
В Ford Europe уверены, что смогут развести предложения для покупателей. Эскизы и финальные варианты дизайна уже демонстрировали части дилерской сети. Сроки сжаты: оба электрокара должны выйти к 2028 году, поэтому ставка делается на готовую техническую основу Renault. Такой подход выглядит прагматичным: он экономит время, но сохраняет узнаваемый характер за рулем.
Ожидается, что одна из новинок станет преемником Fiesta на архитектуре Renault 5, что вернет марку в критически важный для Европы сегмент B. Производство обоих автомобилей намечено на северофранцузский кластер ElectriCity (Douai/Maubeuge и связанные площадки), где уже развернут крупный выпуск электромобилей.
Второй проект видится компактным кроссовером «в духе» Renault 4, однако интрига сохраняется: у Ford есть электрический Puma Gen-E, поэтому в компании говорят скорее о расширении линейки вокруг Puma, а не о прямой замене. В обсуждениях мелькает и идея еще более компактного городского формата, хотя в таком случае география сборки может вызвать вопросы. Логика понятна: расширить охват без дублирования позиций и при этом удержать собственный почерк бренда.