В Европе BYD анонсировала ATTO 2 DM‑i: 145 км EV и до 1000 км хода
BYD ATTO 2 DM‑i: компактный PHEV для Европы с до 1000 км хода, 145 км EV (WLTP), 0–100 км/ч за 7,5 с. Две версии Active и Boost, зарядка AC 6,6 кВт за 3 часа.
10.12.2025 09:54
Илья Степанов
BYD масштабирует PHEV-стратегию в Европе и анонсировала компактный кроссовер ATTO 2 DM‑i с «супергибридной» технологией DM. Цель — дать ощущения электрокара в городе и суммарный пробег до 1000 км; об этом сообщает издание speedme.ru.
Габариты: 4330×1830×1675 мм, колёсная база 2620 мм; в дизайне — полностью LED‑оптика, сквозная задняя полоса и отдельный цвет для гибридной версии.
Силовая установка — дуал‑режим: два высокооборотистых электромотора, батарея Blade и бензиновый 1,5 л с заявленной тепловой эффективностью 43,04%. В EV‑режиме движется на электротяге, в HEV мотор в основном генератор; при запросе мощности система включает параллель, объединяя тягу электромоторов и ДВС. Подход выглядит прагматичным: электричество по умолчанию, бензин по требованию.
Две версии. Active: батарея 7,8 кВт·ч, 166 л.с., 39 км на электротяге (WLTP) и 929 км суммарно. Boost: 18,0 кВт·ч, 212 л.с., 0–100 км/ч за 7,5 с, 145 км EV (WLTP) и до 1000 км общего хода. Зарядка AC 6,6 кВт; от трёхфазных 32 A — 15–100% за 3 часа. Логика понятна: базовая — про экономию, старшая — про тягу и EV‑дальность.
В салоне — 8,8‑дюймовая приборка и 12,8‑дюймовый медиадисплей; голосовой помощник Hi BYD, по обещаниям, стал разговорнее благодаря ИИ. Если так и будет, повседневная езда выиграет за счёт меньшего числа отвлечений.