Импорт «вторички» из Китая рванул: +145% в ноябре — Toyota и VW в лидерах
В ноябре в Россию ввезли 10 949 подержанных авто из Китая (+145% год к году). Лидеры — Toyota, Volkswagen; по моделям — Toyota Corolla, RAV4. Тренд усиливается
09.12.2025 12:42
Илья Степанов
Импорт подержанных легковых автомобилей из Китая в ноябре резко ускорился: в Россию завезли 10 949 машин против 4 468 годом ранее, что соответствует почти 2,5-кратному росту (+145%), отмечает Сергей Целиков; об этом сообщает портал 32cars.ru. Похоже, рынок окончательно стал воспринимать Китай не только как источник новых моделей, но и как огромную витрину вторички с привычными европейскими и японскими эмблемами.
По маркам в ноябре лидируют Toyota (1 814 авто) и Volkswagen (1 758), за ними — Honda (1 261), BMW (752) и Audi (670). Показательно, что основной поток формируют не локальные китайские бренды: узнаваемые названия проще перепродать на российской вторичке. Для импортёров это прагматичный выбор, если цель — быстрая оборачиваемость без лишних рисков.
Среди моделей впереди Toyota Corolla (493 ввезённых авто). В пятёрке также Toyota RAV4 (413), BMW X3, Honda Breeze (299) и Mitsubishi Outlander (279). Такой набор выглядит максимально ликвидным для текущего спроса: кроссоверы и массовые Toyota обычно уходят быстрее, поэтому ставка делается не на экзотику, а на проверенные позиции.
Если смотреть шире, за январь—ноябрь из Китая в Россию импортировали 69,3 тыс. подержанных легковых машин — в 3,7 раза больше, чем за те же 11 месяцев прошлого года, прирост оценивается в +266%. Тренд очевиден: поток вторички из Китая заметно укрепился на российском рынке и продолжает набирать вес.