Названы 5 новых машин до 1,5 млн ₽: LADA, Kia, Renault — что выбрать новичку
Выбираете первый автомобиль до 1,5 млн ₽? Разбор пяти моделей: LADA Granta и Vesta, Kia Picanto, Renault/Dacia Sandero, Chevrolet Cobalt — плюсы и расход.
09.12.2025 11:21
Илья Степанов
Первый автомобиль — не «картинка из рекламы», а понятный инструмент: лёгкий руль, предсказуемость, недорогой ремонт и меньше поводов нервничать за сколы. В бюджете до 1,5 млн ₽ варианты есть: об этом сообщает издание speedme.ru, собрав пятёрку моделей, обкатанных такси, автошколами и городом.
LADA Granta: новые простые версии чаще стоят 750–900 тыс. ₽. Мотор 1.6 на 90–106 л.с.; 5‑МКПП, у части — 4‑ступенчатый гидроавтомат. Реальный расход 6,5–8,5 л/100 км. Компактность, дешёвая кузовщина и понятные реакции снижают стресс на парковке — здесь простота важнее «плюшек».
LADA Vesta (NG): 1,2–1,5 млн ₽ по наличию. Обычно 1.6 (~106 л.с.) и механика; расход 7–9 л/100 км. Более «взрослое» шасси даёт стабильность и лучшее чувство машины; в богатых версиях чаще есть стабилизация — для новичка это реальная страховка на скользкой дороге.
Kia Picanto (импорт): около 1,3–1,5 млн ₽ за новые/почти новые «ввозом», если повезёт с наличием. Двигатели 1.0–1.2 (67–84 л.с.), 5‑МКПП или 4‑АКПП; расход 5–7 л/100 км. Микрогабариты и малый радиус разворота упрощают дворы и парковки; минусы — тесный второй ряд и небольшой багажник.
Renault/Dacia Sandero (импорт): 1,3–1,5 млн ₽ за базу. Моторы 1.0–1.6 (65–102 л.с.), в основном механика, реже автомат/вариатор; расход 6–8 л/100 км. Энергоёмкая подвеска и спокойный характер меньше нервируют в непогоду и на плохих дорогах — в начале это важнее мощности.
Chevrolet Cobalt/Ravon R4: там, где новые доступны, просят 1,4–1,6 млн ₽. Двигатель 1.5 (105–106 л.с.), на многих — 6‑ступенчатый гидроавтомат. Динамика спокойная, расход 7–9 л/100 км. Автомат снимает стресс в пробках, огромный багажник (500+ л) добавляет практичности — сел и поехал.
Вывод: самый дешёвый вход — Granta; за устойчивостью и ощущением класса — Vesta; чисто городской сценарий — Picanto; выносливость на дорогах похуже — Sandero; нужен автомат и практичный седан — Cobalt. Новичку важнее не «лошади», а прозрачные траты: страховка, шины, ТО и доступные кузовные детали.
