Ноябрь: рынок Китая −8,5%; электрокары 58,9%. BYD падает, Tesla и Xiaomi вверх
В ноябре рынок Китая упал на 8,5% до 2,24 млн авто, при этом доля EV и PHEV достигла 58,9%. Экспорт ускорился до 52,4%. Что с BYD, Tesla и Xiaomi — в обзоре.
08.12.2025 14:02
Илья Степанов
Китайский авторынок остыл: в ноябре продажи сократились на 8,5% год к году до 2,24 млн машин. Это второе подряд падение после октябрьских –0,8% и самый резкий провал за последние десять месяцев. Отраслевые наблюдатели отмечают, что эффект «ускоренных» покупок на фоне госстимулов и ожиданий их сворачивания к концу года выдыхается, что ударило по спросу. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
При этом сама структура рынка стремительно перестраивается: доля электромобилей и подключаемых гибридов достигла рекордных 58,9% всех продаж. По официальным данным, программа субсидируемого trade-in в пользу EV и PHEV за январь—ноябрь превысила 11,2 млн единиц. Впечатляющая цифра, которая фактически закрепляет электротягу в статусе новой нормы для покупки «с нуля».
Прогнозы на 2025 год сдержанно оптимистичны: в отрасли ждут около 5% роста. А вот на 2026-й взгляд осторожнее — на фоне усиления конкуренции и ожидаемого потока новинок рынок может выйти почти на нулевую динамику. Сценарий выглядит логичным: при таком темпе обновлений выигрывает не столько объем, сколько перераспределение долей.
На фоне внутренней волатильности Китай резко нарастил экспорт: годовой рост в ноябре ускорился до 52,4% после 27,7% в октябре. Создается ощущение, что внешние поставки становятся рабочей «подушкой» для автопрома, когда домашний спрос буксует.
По компаниям картина неоднородна. BYD завершил ноябрь с результатом ниже уровня годом ранее — это третье подряд глобальное снижение, несмотря на рекордные зарубежные отгрузки. Tesla в Китае прибавила до 73 145 машин, оттолкнувшись от октябрьского минимума. Xiaomi третий месяц подряд рапортует о более чем 40 000 поставок и закрывает годовую цель в 350 000 автомобилей. Расклад наглядно показывает: игроки адаптируются к новым правилам разными темпами.