Показали TGRR GR Yaris M Concept: среднемоторный хэтчбек Toyota намекает на MR2
Toyota представила TGRR GR Yaris M Concept: среднемоторная схема, тесты Super Taikyu и новый мотор 2.0 turbo G20E — намёк на будущий спорткар MR2? В разработке?
07.12.2025 23:19
Илья Степанов
Toyota через подразделение Gazoo Racing представила экспериментальный TGRR GR Yaris M Concept — среднемоторную версию известного «горячего» хэтчбека. Сначала машину показали на Tokyo Auto Salon 2025, затем подготовили к реальным стартам в японской серии Super Taikyu, где нагрузки и дистанции удобны для проверки надежности и терморежима. Об этом пишет портал speedme.ru.
В компании объясняют выбор компоновки прикладной логикой: у переднемоторного GR Yaris на треке чрезмерно нагружается передняя ось при торможении, повороте и разгоне, что ускоряет износ шин и повышает риск недостаточной поворачиваемости. Перенос силового агрегата ближе к центру должен улучшить баланс и распределение массы; на практике это помогает добиться более нейтральной реакции на входе в вираж и аккуратнее расходовать резину.
Главная роль проекта — испытания нового турбированного 2,0‑литрового двигателя Toyota с индексом G20E. Концепт выступает полигоном, где мотор проверяют под длительными высокими нагрузками. При этом в Toyota признают, что по системе охлаждения еще предстоит работа: для среднемоторной схемы важно грамотно организовать подвод воздуха и отвод тепла, иначе страдают стабильность характеристик и ресурс. Такой акцент на термоуправлении закономерен для машин с агрегатом за спиной — тонкая настройка воздуховодов обычно становится ключом к прогрессу.
Не меньший интерес — перспектива дальнейшего применения наработок. Проект рассматривают как потенциальный «мул» для будущего серийного среднемоторного спорткара Toyota на фоне давних разговоров о возможном возвращении MR2. Официальных подтверждений нет, однако сочетание нового 2.0 turbo, самой компоновки и гоночных испытаний убеждает: здесь обкатывают решения не ради одной гонки.
