Первый электрокроссовер Bentley на Нюрбургринге: свыше 600 л.с., скрытые фары

Bentley вывела на Нюрбургринг первый электрический SUV: камуфляж скрывает оптику, ожидается свыше 600 л.с., платформа Audi Q6 e-tron и Porsche Macan, премиум.

Bentley вывела на Нюрбургринг свой первый электрический SUV, начав дорожные испытания на Северной петле. Об этом сообщает издание 32cars.ru. Будущая модель, которая может получить имя Bernato или Mayon, станет дебютным полностью электрическим автомобилем бренда.

Прототип плотно закутан в камуфляж, и видно, что производитель использует накладные элементы, чтобы спрятать форму оптики. По силуэту под маскировкой просматривается горизонтальная компоновка фар — подход, отличный от концепта EXP 15. Такое решение намекает на стремление переформатировать световую подпись без утраты узнаваемости.

Ожидается, что в основе окажется архитектура, применяемая для Audi Q6 e-tron и электрического Porsche Macan. Отсюда логично предположить мощность свыше 600 л.с. и полный привод. Проверка на «Северной петле» позволяет отточить управляемость и устойчивость на высоких скоростях, а эта трасса беспощадно выявляет нюансы настроек шасси — разумный выбор для модели, делающей ставку на точные реакции.

Серийная версия ориентируется на премиум-сегмент, где равно важны динамика и комфорт. Появление электрического SUV Bentley усилит конкуренцию среди новинок 2026 года и подтверждает курс марки на электрификацию линейки. Если инженерам удастся сохранить баланс тяги и плавности, автомобиль органично впишется в верхний эшелон, где решают тонкие настройки подвески и акустический комфорт.