50 лет в США: Honda открыла 21 R&D-центр, вложила $1,45 млрд — что дальше?

50 лет R&D Honda в США: 21 центр, $1,45 млрд инвестиций, аэротруба $124 млн, HondaJet Echelon и проекты в безопасности, батареях и квантовых технологиях.

Honda отметила 50 лет работы своих исследовательских центров в США — об этом сообщает издание 32cars.ru. За полвека локальная инженерия из небольшого калифорнийского офиса превратилась в разветвленную сеть — закономерный путь для бренда, который делает ставку на развитие в регионе.

Первый центр R&D открылся в 1975 году в Калифорнии и начинал как подразделение по анализу рынка. Сегодня в США у компании 21 центр в восьми штатах, а совокупные инвестиции превысили 1,45 млрд долларов. Такая инфраструктура говорит о глубокой локализации компетенций и длительной стратегии, которая не ограничивается сборкой.

Американские инженеры сыграли ключевую роль в создании 36 моделей Honda и Acura, 87 изделий силовой техники и первого самолета HondaJet. Основные площадки в Огайо, Калифорнии, Флориде и Северной Каролине отвечают за безопасность, дизайн и аэродинамику. Когда критические задачи решаются рядом с рынком, путь от идеи до серийного решения становится короче и предсказуемее.

В США разработаны структура кузова ACE и продвинутые системы подушек безопасности. А в 2022 году запущена аэродинамическая труба стоимостью 124 млн долларов — инструмент, который укрепляет качество отработки аэродинамики и влияет на эффективность будущих моделей и спортивных проектов.

Помимо автопроектов, Honda Research Institute USA ведет исследования в области квантовых технологий, аккумуляторов и систем улавливания углерода, а Honda Aircraft Company работает над самолетом HondaJet Echelon. Масштаб этих направлений подтверждает позицию марки среди наиболее инновационных в США и показывает, что технологическая повестка для Honda — не лозунг, а устойчивый курс.